砂石生產(chǎn)線中振動篩分機械的篩分質(zhì)量和生產(chǎn)率不僅影響高速公路的施工質(zhì)量而且影響高速公路的施工進度,所以研究如何提高它的篩分質(zhì)量和生產(chǎn)率、解決振動篩分機械存在的溢料、混料、篩箱構(gòu)件的損壞等問題,有一定的實際意義和價值。 振動篩分機械是通過激振器對篩面上的薄層骨料有效作用得到篩分。鑒于振蕩過比振動對薄層工作介質(zhì)有著更充分作用效果的特征,論文從振動篩的激振方式入手,改變傳統(tǒng)的力激振方式為力偶激振(平面、空間),提出了振蕩篩分理論,對其篩分機理和篩分效率進行了分析與研究。華中機械廠首先分析了振蕩篩的篩分機理,研究了振蕩篩分機理與普通篩分機理的不同之處,建立了振蕩篩的動力學(xué)模型,并進行了理論分析。通過理論分析得出振蕩篩面上物料的理論運動軌跡,并在普通振動篩的篩分理論基礎(chǔ)上,建立了針對振蕩篩的較完善、系統(tǒng)的篩分理論。         華中機械廠分析了篩分效率的影響因素,其主要與物料性質(zhì)、振動特性、篩面結(jié)構(gòu)以及操作管理等有關(guān)。給出了振蕩篩高效平衡篩分的原因,這主要由振蕩篩的激振方式,篩面布置形式和篩面傾角決定。 對以激振力、平面激振力偶、空間激振力偶等三種方式分別對兩種篩面作用的篩分進行對比試驗,試驗分析表明振蕩篩尤其在小料篩分方面比一般的振動篩有更高的篩分效率;弧形篩面比平面更適合振蕩篩。 通過理論分析和試驗初步得出:振蕩不僅使篩面上的各種骨料的運動更加充分、透篩率較高、而且避免了篩體結(jié)構(gòu)部件的損壞。振蕩篩分為研究提高篩分機械篩分質(zhì)量和生產(chǎn)率提供了一條有效途徑。